Крупная российская компания покидает Иран: что происходит ОАО «Российские железные дороги» прекратило свою инфраструктурную деятельность в Иране. Это было сделано сегодня, 2 апреля, передает сайт RailFreigh

 

Ее дочерняя компания RZD International работала над электрификацией жизненно важной для Ирана железнодорожной линии Гармсар — Инче-Бурун. Эта работа была прекращена, а офис компании в Тегеране закрыт.

Несмотря на то, что компания не указала причину своего решения, РЖД выражает уверенность в том, что «выход компании RZD International LLC из проекта «Гармсар — Инче-Бурун» не должен повлиять на партнерство между ОАО «РЖД» и «Иранскими железными дорогами», которое осуществляется главным образом в область международной логистики, включая развитие Международного транспортного коридора «Север-Юг».

Транспортный коридор «Север-Юг» начинается в России и проходит вплоть до Персидского залива. Железнодорожная линия Гармсар — Инче-Бурун является ответвлением этого коридора, который направляется на восток. Инче-Бурун — это место, где железнодорожная линия пересекает границу с Туркменистаном.

Железнодорожная ветка на востоке является важной частью связи между Ираном и Китаем. Из Туркменистана железнодорожная линия продолжается в Казахстан и, в конечном итоге, в Китай. Железнодорожная линия была запущена в конце 2014 года и предусматривает транспортировку около 15 миллионов тонн грузов в год к 2022 году.

Как сообщала группа ИС, чтобы избежать возможных санкций за железнодорожные перевозки по Керченскому мосту, в России придумали незамысловатою схему. Вместо российского монополиста «РЖД», обслуживанием пассажирских поездов, следующих через Керченский пролив, займется частная компания.30

Важно:  Встреча Байдена и Путина: Госдеп выступил с заявлением по Арктике
ИС
Поделитесь.

Оставьте комментарий