КНР ищет рынки сбыта товаров в Иране Так, в начале прошедшей недели очередной грузовой поезд из города Чанша в китайской провинции Хунань — крупного промышленного центра на юге КНР — отправился в Тегеран

Китай продолжает искать новые пути для расширения своих транспортных связей, на этот раз — с Ираном.

 

За последние три месяца в Иран отправляется уже второй по счёту китайский грузовой состав, отмечает иранский источник. Контейнерный поезд должен пройти по восточной ветке международного транспортного коридора «Север — Юг» — железной дороге, соединяющей Казахстан, Туркмению и Иран, запущенной 2 года назад.

Сам маршрут Чанша-Тегеран пролегает через магистральную сеть китайских железных дорог, далее через сухопутный пограничный переход Хоргос в Казахстан на железнодорожные линии Алтынкой-Болашак, а затем через железнодорожную сеть Туркменистана в Иран. Протяженность маршрута — свыше 10 297 километров, время в пути — 14 дней, в то время как транзит по морю занимает от 25 до 30 дней.

Сам маршрут Чанша-Тегеран пролегает через магистральную сеть китайских железных дорог, далее через сухопутный пограничный переход Хоргос в Казахстан на железнодорожные линии Алтынкой-Болашак, а затем через железнодорожную сеть Туркменистана в Иран. Протяженность маршрута — свыше 10 297 километров, время в пути — 14 дней, в то время как транзит по морю занимает от 25 до 30 дней.

В настоящее время Иран и Китай рассматривают также и другие способы доставки китайских грузов на иранскую территорию, сообщает IRNA.

Напомним, что 26 июня 2018 года с прибытием в порт Энзели иранского судна с контейнерным грузом из КНР был открыт мультимодальный транспортный коридор «Китай — Казахстан — Иран» (ККИ).

 

Guildhall
Поделитесь.