В марте 2022 года авиакомпания “Аэрофлот” разослала всем старшим бортпроводникам письмо, в котором им было поручено все замечания по оборудованию салона вносить в бортовой журнал лишь по согласованию с командиром воздушного судна.
Об этом говорится в расследовании “Проекта”, ссылающегося на копию письма, подлинность которого подтвердили трое бывших сотрудников компании.
Журналисты указывают, что на первый взгляд мелкое изменение в действительности может грозить огромными проблемами. До вторжения России в Украину старшие бортпроводники записывали все дефекты в журнал и только ставили командира судна перед фактом. “Это правило строго соблюдалось: писали каждую мелочь и все это тут же чинили”, – рассказал бывший сотрудник “Аэрофлота”.
“Когда начались проблемы с полетами и перебои с поставками запчастей, поступил негласный указ. Это была массовая рассылка всем старшим бортпроводникам, которая гласила, что любую поломку, с которой вы столкнетесь за время рейса, вы в CLB [бортовой журнал Cabin Log Book] не вносите, а устно говорите, что и где не так. Соответственно, если запчасти нет и чтобы борт на бетон не сажать, самолет мог улететь с неисправностью, в том числе достаточно серьезной”, – рассказал старший бортпроводник, проработавший в “Аэрофлоте” более 10 лет.
Расследователи поясняют, что авиакомпания не хочет, чтобы ее самолеты оставались на земле в условиях, когда после введения санкций сложно найти замену какой-либо вышедшей из строя детали.
Собеседник издания говорит, что рассказывал авиатехникам о найденных неисправностях: “Слушай, ну вот это сломалось, я не писал ничего”. Зачастую, по его словам, они отвечали: “Ну и правильно. Все равно этой запчасти нет”.
Например, в прошлом году самолет “Аэрофлота” совершил рейс из ОАЭ в Москву без полного комплекта кислородных баллонов на борту, которые нужны при разгерметизации, – капитан счел проблему несущественной, говорится в расследовании.
Как писала Planeta, утром 24 февраля 2022 года войска Российской Федерации по приказу Владимира Путина начали новое вторжение в Украину сразу по нескольким направлением. Однако блицкриг не состоялся и ВСУ удалось сдержать и отбросить противника, уничтожив и ранив с начала вторжения уже около 199 460 личного состава, 3759 танков, 7336 бронемашин, 3117 артиллерийских систем, 316 средств ПВО, 562 РСЗО, 2720 БПЛА, 18 кораблей, 308 военных самолетов и 294 вертолета, 6034 военных автомобиля и автоцистерны, 407 единиц спецтехники, 973 крылатые ракеты.
В итоге российские войска приступили к бомбардировке и обстрелам жилых кварталов с целью посеять панику и запугать украинцев. Силы РФ спешно покинули северные регионы Украины и после частичной доукомплектации были переброшены на Донбасс и под Харьков.
С течением времени ВСУ перешли в контрнаступление на Харьковском и Херсонском направлениях. В результате были освобождены почти вся Харьковская область и город Херсон.
