Американский хищник: что такое MQ-1 Predator и как он стал одним из лучших дронов мира


Фото: Getty Images

Если вам попадался на глаза какой-нибудь топ военных беспилотников всех времен и народов, а составляли его не русские или северокорейцы, то там обязательно будет MQ-1 Predator

Что такое MQ-1 Predator и как его создали

MQ-1 Predator Фото: Getty Images

MQ-1 Predator (с англ. – “хищник”) – это разведывательный и ударный беспилотный летательный аппарат, изготовленный американской компанией General Atomics Aeronautical Systems. Название, вероятно, связано с популярным фильмом “Хищник”, который вышел на экраны незадолго перед тем, как началась работа по разработке БПЛА. 

Первый полет Predator состоялся в 1994 году. В феврале 2001 года на авиабазе Военно-воздушных сил США Неллис впервые прошли испытательные пуски противотанковых ракет AGM-114 Hellfire с борта этого дрона. 

Первоначально самолет Predator был обозначен как RQ-1 Predator (R означало “reconnaissance” – разведывательный). В 2002 году ВВС США официально изменили обозначение на MQ-1 Predator (многоцелевой), чтобы отразить более широкие возможности его использования в качестве носителя оружия.

В 2006 году федеральным авиационным управлением США дали разрешение на применение образца в поисково-спасательных целях. А в 2013 году общее количество налета модели составило 2 млн. часов.

Тактико-технические характеристики MQ-1 Predator

  • Длина – 8,23 м.
  • Размах крыла – 14,84 м
  • Высота – 2,21 м
  • Масса пустого – 512 кг
  • Максимальная взлетная масса – 1020 кг
  • Мощность двигателя – 105 л.с.
  • Максимальная скорость – 217 км/ч
  • Крейсерская скорость – 110-130 км/ч
  • Практический потолок – до 7,92 км
  • Дальность полета – 740 км
  • Продолжительность полета – до 40 час

Что известно о MQ-1 Predator

Фото: Getty Images

Если бы MQ-1 Predator садился на украинской трассе, занял бы 5 полос движения, удивительные размеры аппарата описывались в материале Военного телевидения Украины.

Старт и посадка MQ-1 Predator с самого начала были аэродромными и управлялись оператором или автоматикой. Обслуживание БПЛА состояло из двух военнослужащих – пилота и оператора сенсоров и вооружения.

Беспилотные самолеты Predator собраны из унифицированных авиационных механических, электрических и радиоэлектронных узлов, применяемых на традиционных, пилотируемых самолетах. Благодаря такому подходу, говорят эксперты, удалось создать надежный летательный аппарат.

Из бортового оборудования в “хищника” предусмотрены: радиолокационная система с синтезированной аппаратурой антенны, две цветные видеокамеры DLTV, лазерный дальномер-целеуказатель для наведения на цель, инфракрасные системы с шестью полями зрения, а также аппаратура радиоэлектронной борьбы. Оптоэлектронные средства размещены в шаровидном обтекателе.

Фюзеляж беспилотника оснащен двумя точками подвески для ракет класса “воздух – поверхность”, а также мультиспектральными системами наведения и разведки.

Применение MQ-1 Predator

Ракета Hellfire висит на беспилотном летательном аппарате MQ-1B Predator (БПЛА) ВВС США, Фото: Getty Images

За время использования “хищники” хорошо проявили себя в Пакистане, Йемене, Ливии, Иране, Филиппинах, Сомали и Сирии. Однако особенно активно MQ-1 применялся в Ираке и Афганистане. 

“Этот беспилотник может ставить точку в конфликтных ситуациях самостоятельно или с союзными силами пехоты. Это спасает жизнь нашим собратьям и позволяет им вернуться в семьи”, – делился опытом пилот MQ-1В Кларк в материале Военного телевидения.

“Еще в начале 2000-х годов американские военные адаптировали ракеты FIM-92 Stinger для использования в качестве средства самообороны беспилотников Q-1 Predator, летающих для разведки военных объектов в беспилотной зоне Ирака. На адаптацию FIM-92 Stinger для установки под Q-1 Predator понадобился всего 91 день. Тем более, что сроки “поджимали” постоянная угроза от иракских истребителей, пытавшихся сбить американские БПЛА”, – рассказывает Defense Express.

На тот момент в строю ВВС США было всего два десятка Q-1 Predator, каждый из которых был на вес золота.

Defense Express о едином воздушном бое с участием Q-1 Predator и иракского МиГ-25, упоминание о котором есть в открытых источниках. Он датирован декабрем 2002 года. Иракский МиГ-25 смог сбить американский дрон. Оператор Q-1 Predator успел отстрелять две FIM-92 Stinger по иракскому истребителю, но ракеты в цель не попали. Однако этого хватило, чтобы после этого эпизода истребители ВВС Ирака больше даже не пытались приближаться к американским беспилотникам.

Были и недостатки. Так, в 2008 году у иракских боевиков изъяли ноутбук с материалами из MQ-1 Predator. Для перехвата они применили российскую коммерческую программу, а операцию боевикам удалось провести, потому что передачу данных осуществляли через спутник без дополнительной защиты.

Последние заказанные MQ-1 Predator американские ВВС получили в марте 2011 года. Всего на тот момент было изготовлено 360 беспилотников – 285 разведывательных RQ-1 и 75 ударных MQ-1. Средняя стоимость одного составила около $4 млн. 

Последний полет MQ-1 Predator в армии США прошел 9 марта 2018 года. Его сняли с вооружения, заменив более продвинутой версией MQ-9 Reaper. Однако о “хищнике” хорошо помнят до сих пор. По словам военных обозревателей, например, в Иране, очень гордятся , что их Shahed 129 (взятый на вооружение уже в 2012 году) внешне и по характеристикам несколько похож на американский MQ-1 Predator.

Что такое MQ-1C Gray Eagle

В 2009 году, когда общий налет “Предатора” достиг 0,5 млн. часов и начала ощущаться его моральная устаревшая, на вооружение американской армии начал поступать глубоко модернизированный образец – MQ-1C Gray Eagle (с англ. – “серый орел”). От предыдущей версии его отличала большая максимальная взлетная масса, полезная нагрузка и двигатель. Увеличенные топливные баки позволяют Gray Eagle находиться в воздухе до 45,3 часа, а с реальной боевой нагрузкой – более 36 часов. У MQ-1C, по сравнению с Predator, больший размах крыльев (17 м). 

“В носовой части фюзеляжа увеличенного размера установлена ​​РЛС с синтезированной апертурой луча, способная работать в режиме картографирования, и мультиспектральная обзорная система AAS-52. Кроме того, на БПЛА Gray Eagle установлена ​​контейнерная система постановки помех NERO, что по своим возможностям аналогична системе радиоэлектронного противодействия средствам связи, наблюдению и разведке CEASAR.
Система NERO способна точечно глушить радары и системы связи противника, не глуша и не ослепляя радиоэлектронику своих войск”, – рассказывала о беспилотном самолете Армия Inform.

По многим параметрам беспилотник MQ-1C Grey Eagle лучше, чем Bayraktar TB2, хотя оба формально относятся к одной категории – “ударные дроны среднего класса”. Впрочем, “Серый орел” имеет больший размах крыльев и длину, чем “Байрактар”, а главное – может нести более мощное вооружение.

MQ-1C может нести не две, как “Предатор”, а 4 ракеты AGM-114 Hellfire, способные уничтожить любую бронированную цель с 8 км. Другой вариант вооружения – 8 ракет AIM-92 Stinger, которыми можно сбивать ракеты, дроны, вертолеты. 

MQ-1C Gray Eagle и Украина

В 2022 году медиа, в частности Reuters , распространяли информацию, будто администрация Джо Байдена планирует продать Украине четыре дрона MQ-1C Grey Eagle, вооруженные ракетами AGM-114 Hellfire. 

Тогда CNN сообщал , что с MQ-1C Gray Eagle перед передачей Украине могут снять некоторые компоненты, которыми США не хотят рисковать. Речь идет о системах, имеющих критическое значение для обороноспособности США, чтобы исключить их попадание в РФ.

Среди компонентов, которыми в США пока не желают рисковать, по мнению Defense Express, может быть, в частности, радар AN/ZPY-1, который, несмотря на вес 29 кг и объем всей аппаратуры в 34 кубических дециметра, позволяет обнаруживать человека на расстоянии 8 км в любое время суток и в любую погоду.

В конце 2022 года группа сенаторов США от Демократической и Республиканской партии обращалась в администрацию Байдена с просьбой пересмотреть решение о передаче Украине беспилотников MQ-1C Gray Eagle. После этого вопрос в публичном пространстве не поднимался. Однако это не значит, что от идеи отказались. Обозреватели Defense Express объясняют, что секретные компоненты, которыми Штаты не хотят рисковать в Украине, не могут просто снять (тогда ударный БПЛА просто не сможет выполнять свои функции), а эти компоненты должны заменить. Вероятно, работа в этом направлении продолжается.

Источник: Роман Яворский, «Эспрессо».

Рекомендованные статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *