Силы обороны Украины только в феврале уничтожили 13 российских истребителей. Самолетопад продолжился и в марте.
Борта российских оккупантов сбивались и ранее. Например, в январе стало известно о сбитии самолета дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) А-50 и летающего командного пункта Ил-22.
По оценке Forbes, стоимость базовой версии А-50 составляет $330 млн, модернизированной – порядка $500 млн. Это самая дорогая потеря российской армии после крейсера «Москва» ($750 млн). Ил-22 является воздушным пунктом управления, Forbes оценил его стоимость в $30 млн. Самолет может долго находиться в воздухе, в нем сидят российские офицеры, которые управляют боевыми действиями.
Но уже в феврале количество сбитых российских бортов стремительно возросло. Так, 17 февраля были подбиты два истребителя-бомбардировщика Су-34 и истребитель Су-35. На следующий день упал еще один Су-34. 19 февраля был сбит Су-34 и истребитель Су-35С, а 21 февраля – Су-34. Вечером 23 февраля стало известно о том, что в Краснодарском крае рухнул самолет ДРЛО А-50. Еще два бомбардировщика Су-34 сбили 27 февраля, а утром и днем 29 февраля было сбито сразу три таких самолета. Всего за две недели Россия потеряла 13 самолетов, из которых 10 – бомбардировщики Су-34.
По данным издания Defense Express, на начало полномасштабного вторжения в Украину у России было около 100 бомбардировщиков Су-34 и предположительно девять самолетов ДРЛО А-50. По состоянию на 29 февраля россияне всего потеряли 345 военных самолетов.
С начала года сбито больше российских Су-34, чем Воздушно-Космические силы РФ получили в 2022-2023 гг.
В распоряжении российских оккупантов остается порядке 80 боеспособных бомбардировщиков, которые они используют для разрушения укреплений на линии боевого столкновения управляемыми авиабомбами. В отчаянии с начала марта россияне задействовали 60 Су-34 – большую часть своего авиапарка. Этот самолет 4-го поколения предназначен для нанесения ракетно-бомбовых ударов по наземным и воздушным целям и вооружен авиационными бомбами, включая так называемые корректируемые КАБ-1500 и КАБ-500.
А-50 – советский авиационный радиолокационный комплекс на базе Ил-76, который изготовлялся в 1978–1985 гг. Его основным преимуществом над наземными радарами является возможность заглянуть «за горизонт» – обнаруживать цели на расстоянии до 600 км. Самолеты дальнего радиолокационного обнаружения могут наблюдать за объектами на низких высотах, отслеживать дислокацию украинских самолетов, систем ПВО, корректировать ракетные удары. В 2014 году РФ начала разрабатывать новую версию – А-100, но эта программа была заблокирована санкциями. Россия больше не может производить или модернизировать авиационные комплексы. К началу 2024 года у России был 31 самолет Ил-22, по оценке Flight Global World Air Forces directory. Эти два самолета, А-50 и Ил-22, обычно, работают в связке.
Россия в большинстве случаев не признает потерю своих самолетов, но в рядах так называемых военкоров царит отчаяние.
РосСМИ цитируют министра обороны Сингапура Нг Энг Хен, который заявил, что Вашингтон применяет истребители F-35 на Украине. Самолеты производятся компанией Lockheed Martin, это семейство малозаметных многофункциональных истребителей-бомбардировщиков пятого поколения. Их главное преимущество – малозаметность, военные эксперты допускают, что Россия не может обнаруживать и сбивать истребители F-35 своими комплексами С-300 и С-400.
В Пентагоне опровергли заявление о применении F-35 на Украине, но у россиян есть вариант на подхвате – «дружественный огонь». На него они, например, списали потерю ДРЛО А-50 в Краснодарском крае.
«…проблема взаимодействия ПВО и авиации всех видов не просто перезрела. Сейчас эта проблема перешла в стадию преступной халатности, которая ведёт к подрыву боеготовности отдельных видов и родов войск. И эту проблему, судя по всему, никто решать не хочет, заметая её под стол. Подобное мы наблюдали на примере Черноморского флота, который в итоге лишился значительной части своих мощностей, грозно надувая щёки. К закономерному решению в виде снятия командующего и пристальному вниманию к деятельности ЧФ всё же пришли. Но какой ценой?» – например, вопит Z-блогер Рыбарь о потере второго по счету российского А-50 с начала 2024 года.
К слову, о Черноморском флоте – Вооруженные силы Украины в ночь на вторник, 5 марта, атаковали морскими дронами патрульный корабль «Сергей Котов» в акватории Черного моря. ” Ночью хохлы утопили наш патрульный корабль, Сергей Котов. Ударили с помощью БЭК. Комментировать это я не хочу. Потому, что если так дальше пойдет, то в составе ЧФ останутся одни катамараны и резиновые бананы для отдыхающих«, – сообщил Z-блогер Тринадцатый.
Кроме того, силам обороны Украины удалось оттеснить вражескую авиацию от линии боевого столкновения и ослабить наступательный потенциал агрессора. Как говорил Путин, все «идет по плану», только план этот – украинский, а не российский.
Источник: Вера Перовская, Newssky.
