Кремлевский тиран Владимир Путин во время Российской энергетической недели-2022 заявил, что Россия могла бы переместить транзит газа из “Северных потоков” в регион Черного моря и тем самым создать газовый хаб в Турции.
После этого заявления министр энергетики и природных ресурсов Турции Фатих Денмез сообщил, что Россия и Турция сумели достичь принципиального соглашения по созданию газового хаба на берегу Черного моря. Кроме того, представитель правительства Турции предположил, что в этот проект войдет Азербайджан. Впрочем, официальная позиция Баку более чем осторожна – тамошний министр энергетики Эльнур Солтанов заявил, что самое важное – это экономическое обоснование проекта.
Такая позиция Азербайджана не удивляет, потому что Турецкий газовый хаб, так активно рекламируемый вражеской пропагандой, – это мыльный пузырь, но по замыслу врага цель этого проекта-призрака – нивелировать интерес ЕС к газотранспортной системе Украины и тем самым снизить темп поддержки со стороны европейских стран.
Развеивание мифа начну с определений.
Газовым хабом принято называть торговую точку или пространство, где покупатели и продавцы обмениваются правом собственности на товар. Такие операции совершаются путем подписания финансовых (фьючерсы) и/или коммерческих сделок (физическая поставка) в пределах одной торговой зоны на бирже. Например, газовые хабы разных масштабов функционируют в 25 странах ЕС.
Наиболее ликвидной торговой зоной является TTF в Нидерландах. Заметный прогресс показывают хабы Франции, Бельгии, Германии, Австрии, Чехии, Испании, Италии. Быстрые темпы развития спотовой торговли характерны для таких государств, как Польша, Венгрия, Дания и Швеция. На стадии становления находятся хабы в странах Балтии, Словакии, Румынии, Словении, Хорватии и Греции.
Имеющиеся газовые хабы можно классифицировать следующим образом.
Прежде всего – это физические, для них характерная физическая передача природного газа. Поэтому необходимым условием для организации такого хаба есть достаточный объем добычи газа, разветвленная инфраструктура, большое количество участников рынка.
Второй тип – транзитные, где происходит перепродажа и перегрузка природного газа из одного типа транспорта в другой.
Третий тип – бенчмарковые: пространство с развитым рынком финансовых услуг и долгосрочного кредитования.
Как видим, в Турции невозможно создать газовый хаб по пяти причинам.
1. Недостаточная мощность турецких газохранилищ – они покрывают лишь 20% объемов спроса внутреннего рынка. Такая мощность не в состоянии выполнять функции, характерные для физического и транзитного типа хабов.
2. Отсутствие свободного ресурса газа в южных регионах России и транспортных мощностей для доставки дополнительных объемов. Кроме того, ограничения в режимах эксплуатации имеющихся подводных трубопроводов из-за высокой концентрации серы в Черном море.
3. Отсутствие запроса на российский газ в странах ЕС и инфраструктуры для его физической транспортировки из Турции в Австрию и Германию.
4. Потребность в имплементации энергетического законодательства ЕС.
5. Свертывание рынка денежных и вспомогательных услуг из-за инфляции турецкой лиры. Это делает невозможным безопасный процесс хеджирования – страхование различных активов от неблагоприятного изменения рыночной ситуации. Никто не станет гарантировать деловую репутацию Ирана, также являющегося поставщиком газа в Турцию.
В то же время мощности украинской газотранспортной системы способны обеспечить природным газом 1/3 всего населения планеты или 2 млрд человек. Поэтому если и быть новому хабу – так Восточноевропейскому в Украине, который станет многофункциональным и будет одновременно выполнять роль физического, транзитного и бенчмаркового торгового пространства.
Этого, собственно, и боятся в России, поскольку развертывание хаба в Украине откроет надежный путь газа из Азербайджана и других стран на рынок ЕС, что будет означать окончательное и безвозвратное выбытие Кремля с геополитической арены.
В целом создание Восточноевропейского хаба в Украине откроет новые возможности для послевоенного восстановления национальной экономики вследствие формирования справедливой цены газа для всех категорий потребителей; сохранение объемов товаротранспортной работы; привлечение инвестиций в газодобычу; открытие новых заказов для предприятий смежных отраслей; повышение деловой активности в целом.
Это все будет после победы Украины, а сейчас все силы направляем на борьбу с мифами и поддержку Вооруженных Сил Украины.
Источник: Максим Билявский, Liga.net
